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Last updated: 26 October 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 20 juin 1969
Heure:15:05
Type/Sous-type:Silhouette image of generic BE99 model; specific model in this crash may look slightly different
Beechcraft 99 Airliner
Compagnie:Cascade Airways
Immatriculation: N2550A
Numéro de série: U-106
Année de Fabrication: 1969
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 2 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Pasco-Tri-Cities Airport, WA (PSC) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Pasco-Tri-Cities Airport, WA (PSC/KPSC), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Spokane International Airport, WA (GEG/KGEG), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The aircraft pitched up steeply after takeoff, lost control and crashed. The pitch trim was found in the full nose up position. The captain's seat was unlocked and fully aft.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSES:
pilot in command - inadequate preflight preparation and/or planning
copilot - improper operation of flight controls
copilot - failed to obtain/maintain flying speed

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pasco-Tri-Cities Airport, WA et Spokane International Airport, WA est de 191 km (120 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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