Détails:
Collided with a tree while traversing a cloud covered ridge at 7300 feet msl.
| Statuts: | |
| Date: | samedi 12 juillet 1969 |
| Type/Sous-type: |  Douglas DC-3D |
| Compagnie: | Royal Nepal Airlines |
| Immatriculation: | 9N-AAP |
| Numéro de série: | 42956 |
| Année de Fabrication: | 1946 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 31 / à bord: 31 |
| Total: | victimes: 35 / à bord: 35 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Hetauda ( Népal)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM/VNKT), Népal |
| Simra Airport (SIF/VNSI), Népal |
Collided with a tree while traversing a cloud covered ridge at 7300 feet msl.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kathmandu-Tribhuvan Airport et Simra Airport est de 70 km (44 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
La distance entre Kathmandu-Tribhuvan Airport et Simra Airport est de 70 km (44 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: 
Népal
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Douglas DC-3
- ca 13.000 built
- 3965ème loss
- 1573ème accident fatal
- le accident 10ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 15ème le plus grave (en ce moment)
Népal- le accident The le plus grave (à ce moment là)
- le accident 4ème le plus grave (en ce moment)
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