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Last updated: 6 December 2021
Statuts:
Date:dimanche 9 novembre 1969
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47B-15-DK (DC-3)
Compagnie:Austin Airways
Immatriculation: CF-AAL
Numéro de série: 26828/15383
Année de Fabrication: 1944
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 2
Total:victimes: 2 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:3 km (1.9 milles) de Timmins Airport, ON (YTS) (   Canada)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Inconnu
Aéroport de départ:Winisk Airport, ON (YWN), Canada
Aéroport de destination:Timmins Airport, ON (YTS/CYTS), Canada
Détails:
Weather at the destination Timmins was marginal, yet the crew decided to takeoff. After passing the alternate Kapuskasing weather at Timmins worsened. The pilot elected to return to Winisk, but the approach was missed because of bad weather. The DC-3 then continued to Timmins again, where weather was below IFR minima. The aircraft crashed just 2 miles short of the runway.

Probable Cause:

CAUSES: "The pilot made inadequate pre flight preparations for a flight into known marginal weather. The pilot descended below the minimum altitude. The pilot exposed himself and his crew to the effects of fatigue by attempting a flight after a long period of duty."



Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Winisk Airport, ON et Timmins Airport, ON est de 776 km (485 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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