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Last updated: 5 December 2021
Statuts:
Date:dimanche 23 août 1970
Type/Sous-type:Silhouette image of generic IL18 model; specific model in this crash may look slightly different
Iliouchine Il-18V
Compagnie:Aeroflot, Far East Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-75823
Numéro de série: 182004902
Année de Fabrication: 1962
Moteurs: 4 Ivchenko AI-20K
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Yuzhno-Sakhalinsk Airport (UUS) (   Fédération de Russie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Chita Airport (HTA/UIAA), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Yuzhno-Sakhalinsk Airport (UUS/UHSS), Fédération de Russie
Numéro de vol:17
Détails:
The Il-18 operated on a passenger service from Moscow-Domodedovo to Yuzhno-Sakhalinsk with en route stops at Chelyabinsk, Krasnoyarsk and Chita.
Weather at Yuzhno-Sakhalinsk for the night-time approach was reported as: overcast at 370 m, rain, visibility 5 km, wind 130° at 2 m/s. Runway 19 was available for landing.
The approach was flown too high and the airplane was descended quickly in the final part of the approach.
The nose gear touched down first and broke, the aircraft slid off the runway and the wings broke.

Sources:
» airdisaster.ru
» Soviet Transports


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Chita Airport et Yuzhno-Sakhalinsk Airport est de 2169 km (1355 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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