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Last updated: 25 September 2021
Statuts:
Date:mercredi 17 février 1971
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46A-30-CU Commando
Compagnie:Transporte Aéreo Militar - TAM
Immatriculation: TAM-60
Numéro de série: 26683
Année de Fabrication: 1943
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-2800-51
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 8 / à bord: 8
Total:victimes: 12 / à bord: 12
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Cunatincuta Mountain (   Bolivie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:La Paz-El Alto Airport (LPB/SLLP), Bolivie
Aéroport de destination:San Borja Airport (SRJ/SLSB), Bolivie
Détails:
The Curtiss, on a flight from La Paz to San Borja, struck Cunatincuta Mountain, 13 minutes after takeoff.



Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre La Paz-El Alto Airport et San Borja Airport est de 239 km (149 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Curtiss C-46

  • 3341 built
  • 1004ème loss
  • 270ème accident fatal
  • le accident 55ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 57ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

 Bolivie
  • le accident 11ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 20ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile