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Last updated: 6 December 2021
Statuts:
Date:jeudi 4 mai 1972
Heure:23:34
Type/Sous-type:Silhouette image of generic YK40 model; specific model in this crash may look slightly different
Yakovlev Yak-40
Compagnie:Aeroflot, East Siberia Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-87778
Numéro de série: 9040314
Année de Fabrication: 1970
Heures de vol:1667
Cycles:2249
Moteurs: 3 Ivchenko AI-25
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 14 / à bord: 14
Total:victimes: 18 / à bord: 18
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:1,2 km (0.8 milles) de Bratsk Airport (BTK) (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Irkutsk Airport (IKT/UIII), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Bratsk Airport (BTK/UIBB), Fédération de Russie
Numéro de vol: 608
Détails:
The Yak-40 took off from Irkutsk Airport (IKT) at 22:29. While on approach the crew were given the weather information that was current at 23:15. The controller had not received more recent weather information, despite his requests. He knew the weather had deteriorated but he passed the older weather info on to the crew. On finals the flight entered an area with a wet snow storm, 1000 m visibility severe buffeting and wind gusts of 10-14 m/s. An intense downdraft caused the plane to contact trees. The airplane crashed and burned.

Sources:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Irkutsk Airport et Bratsk Airport est de 485 km (303 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Yakovlev Yak-40

  • 1136 built
  • 5ème loss
  • 2ème accident fatal
  • le accident 2ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 22ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile