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Last updated: 2 December 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:samedi 14 juin 1975
Heure:16:32
Type/Sous-type:Silhouette image of generic SBR1 model; specific model in this crash may look slightly different
Rockwell Sabreliner 75A
Compagnie:Kerr-McGee Corp
Immatriculation: N67KM
Numéro de série: 380-7
Année de Fabrication:
Moteurs: 2 General Electric CF700
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 4
Total:victimes: 0 / à bord: 6
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Watertown Airport, SD (ATY) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Watertown Airport, SD (ATY/KATY), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Oklahoma City (unknown airport), OK, Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Inflight engine failure following birdstrike (Franklin's gulls) after takeoff. The Sabreliner descended until the right wing struck the last ILS T-bar light. The wreckage came to rest 150 m further on.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
powerplant - miscellaneous: bird ingestion
complete power loss - complete engine failure/flameout-2 engines
emergency circumstances - forced landing off airport on land

Sources:
» NTSB


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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