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Last updated: 27 October 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:dimanche 9 juillet 1978
Heure:14:15
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-10-DK (DC-3)
Compagnie:Unknown
Immatriculation: N45873
Numéro de série: 12458
Année de Fabrication: 1944
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 40
Total:victimes: 0 / à bord: 42
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Richmond Municipal Airport, IN (RID) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Parachutage
Aéroport de départ:Richmond Municipal Airport, IN (RID/KRID), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Richmond Municipal Airport, IN (RID/KRID), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The DC-3 carrying 40 skydivers, was taking off from runway 23 when the pilot experienced problems with the forward movement of the control column. The aircraft left the runway in a nose high attitude, at about 55 mph, veered left and slid into a corn field in an upright position. The elevator swage fitting was binding on bulkhead raceway station 63.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
systems - flight control systems: elevator and elevator tab control system
miscellaneous acts,conditions - jammed

Sources:
» NTSB


Opérations de secours

NTSB issued 1 Safety Recommendation

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Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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