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Last updated: 2 December 2021
Statuts:
Date:jeudi 1 novembre 1979
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
Compagnie:Austin Airways
Immatriculation: C-GTJA
Numéro de série: 630
Année de Fabrication: 1979-06-11 (5 months)
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 1 / à bord: 1
Total:victimes: 3 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Big Trout Lake, ON (   Canada)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Pickle Lake Airport, ON (YPL/CYPL), Canada
Aéroport de destination:Big Trout Airport, ON (YTL/CYTL), Canada
Numéro de vol: 607
Détails:
Weather in the Big Trout Lake area was poor; another aircraft in the area reported 1/8 mile visibility. The Twin Otter continued and approached the NDB tower, which it should have passed at 2000 feet amsl. The aircraft, however, struck the tower (or supporting wires) at 126 feet and crashed into the adjacent lake.

Sources:
» The Calgary Herald 2 November 1979, p.F12


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pickle Lake Airport, ON et Big Trout Airport, ON est de 263 km (164 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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