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Last updated: 27 September 2021
Statuts:
Date:lundi 7 janvier 1980
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC93 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-9-32
Compagnie:Alitalia
Immatriculation: I-DIKB
Numéro de série: 47118/196
Année de Fabrication: 1967
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-7
Equipage:victimes: 0 / à bord: 0
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 0
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Roma-Fiumicino Airport (FCO) (   Italie)
Phase de vol: En attente (STD)
Nature:-
Aéroport de départ:-
Aéroport de destination:-
Détails:
The aircraft, named "Isola di Caprera", was destroyed when it caught fire while undergoing a C-check in hangar 2.
The fire apparently broke out shortly after the APU fuel shut off valve, located in the right wheel well, had been removed.

Sources:
» Airmanship Online


Photos

photo of DC-9-32-I-DIKB
accident date: 07-01-1980
type: McDonnell Douglas DC-9-32
registration: I-DIKB
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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DC-9-30

  • 662 built
  • 27ème loss
» safety profile