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Last updated: 20 September 2021
Statuts:
Date:jeudi 3 avril 1980
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B703 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 707-373C
Compagnie:Biman Bangladesh Airlines
Immatriculation: S2-ABQ
Numéro de série: 19441/548
Année de Fabrication: 1966
Moteurs: 4 Pratt & Whitney JT3D-3B
Equipage:victimes: 0 / à bord: 9
Passagers:victimes: 0 / à bord: 65
Total:victimes: 0 / à bord: 74
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Singapore-Paya Lebar Airport (SIN) (   Singapour)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Singapore-Paya Lebar International Airport (SIN/WSAP), Singapour
Aéroport de destination:Dhaka-Tejgaon Airport (DAC/VGTJ), Bangladesh
Détails:
The aircraft sank back on the runway with the gear retracted, after attaining a height of 100 feet. The Boeing slid for 2000 feet before coming to a halt off the right side of the runway. After lift-off, all 4 engines had lost power.
It was also deemed possible that the pilot had aborted the takeoff too late after false engine indications.
The aircraft carried the name "City of Bayezed Bostami".



Photos

photo of Boeing-707-373C-S2-ABQ
accident date: 03-04-1980
type: Boeing 707-373C
registration: S2-ABQ
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Singapore-Paya Lebar International Airport et Dhaka-Tejgaon Airport est de 2873 km (1796 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 707

  • 858 built
  • 75ème loss
» safety profile

 Singapour
  • le accident 10ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 10ème le plus grave (en ce moment)
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