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Last updated: 19 September 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:samedi 10 janvier 1981
Heure:10:28
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-3
Compagnie:Maharashtra Government
Immatriculation: VT-AUR
Numéro de série: 13686
Année de Fabrication: 1944
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 16
Total:victimes: 0 / à bord: 19
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Karad Airport (   Inde)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Bombay-Santacruz Airport (BOM/VABB), Inde
Aéroport de destination:Karad Airport, Inde
Détails:
The DC-3 was operating a flight from Bombay to Karad. On arrival Karad, the pilot, intending to touch down at about 50 ft from beginning of runway 10, made a tight right-hand circuit and a low approach. The aircraft descended too low and hit a Babul tree outside the airport. The captain, however, could control the aircraft and landed on the runway. The aircraft sustained substantial damage. All the occupants escaped unhurt. There was no fire.

Probable Cause:

The cause of the accident has been attributed to the pilot's improper in-flight decision/planning and mis-judgment of distance and height.



Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bombay-Santacruz Airport et Karad Airport est de 241 km (151 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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