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Last updated: 19 September 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:jeudi 4 juin 1981
Heure:16:17
Type/Sous-type:Silhouette image of generic CVLP model; specific model in this crash may look slightly different
Convair C-131E (CV-440)
Compagnie:Command Aviation
Immatriculation: N121CA
Numéro de série: 342
Année de Fabrication: 1956
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 1
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Dillingham Municipal Airport, AK (DLG) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Dillingham Municipal Airport, AK (DLG/PADL), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Anchorage International Airport, AK (ANC/PANC), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The crew had to return to the airport due to a no. 2 engine failure. The prop was feathered and a circuit was flown with flaps and gear down.
The aircraft overshot the turn to final approach, porpoised three times and struck trees, 0,5 miles short of runway 01.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE:
powerplant - exhaust system: stacks
miscellaneous acts,conditions - material failure
miscellaneous acts,conditions - leak/leakage
powerplant - powerplant-instruments: power indicators
powerplant - propeller and accessories: governors
miscellaneous acts,conditions - overheated
miscellaneous acts,conditions - erratic
pilot in command - failed to follow approved procedures,directives,etc.
miscellaneous acts,conditions - improper emergency procedures
partial power loss - partial loss of power - 1 engine

Sources:
» NTSB


Photos

photo of Convair-C-131E-N121CA
accident date: 04-06-1981
type: Convair C-131E (CV-440)
registration: N121CA
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Dillingham Municipal Airport, AK et Anchorage International Airport, AK est de 523 km (327 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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