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Last updated: 27 November 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:mardi 20 août 1985
Heure:04:23
Type/Sous-type:Silhouette image of generic LJ35 model; specific model in this crash may look slightly different
Learjet 35
Compagnie:Wards Express
Immatriculation: VH-WFE
Numéro de série: 35-221
Année de Fabrication: 1979
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Katherine-Tindal Airport, NT (KTR) (   Australie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Alice Springs Airport, NT (ASP/YBAS), Australie
Aéroport de destination:Katherine-Tindal Airport, NT (KTR/YPTN), Australie
Détails:
The aircraft was making a landing 45 minutes before first light. During the landing roll a wallaby was seen bounding towards the aircraft. The animal was struck by the left maingear leg and the force of this collision resulted in portion of the wallaby being flung into the left flap. The aerodrome boundary fence is of the standard post and wire construction, which is relatively easy for wildlife to negotiate. Discussions with local residents indicate that wildlife numbers are greater in this area than they have been for some years.

Accident investigation:
cover
Investigating agency: BASI
Status: Investigation completed
Duration: 62 days (2 months)
Accident number: 198500664
Download report: Final report


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Alice Springs Airport, NT et Katherine-Tindal Airport, NT est de 1041 km (651 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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