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Last updated: 3 December 2021
Statuts:
Date:vendredi 6 mars 1987
Heure:19:09
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN26 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-26
Compagnie:Aeroflot / Tajikistan
Immatriculation: CCCP-26007
Numéro de série: 9901
Année de Fabrication: 1980
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 4 / à bord: 4
Total:victimes: 9 / à bord: 9
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:56 km (35 milles) E of Alma-Ata (   Kazakhstan)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Biysk Airport, Fédération de Russie
Aéroport de destination:Alma-Ata Airport (ALA/UAAA), Kazakhstan
Détails:
The Antonov struck a mountainside at an elevation of 2370 m, 21 m below the summit. The crew failed to change heading while descending towards Alma-Ata (now named Almaty). Air traffic control didn't monitor the flight for 2 minutes when the aircraft deviated from the airway. Upon noticing the deviation, the controller instructed a correcting right turn. The flight never responded, because communications in the vicinity of the mountain massif were unstable.
The aircraft operated on a flight from Biysk to Leninabad (now named Khujand, Tajikistan) with an en route stop at Almaty.

Sources:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep Summary 5/93 (#24)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Biysk Airport et Alma-Ata Airport est de 1178 km (736 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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