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Last updated: 24 September 2021
Statuts:
Date:mardi 1 mars 1988
Type/Sous-type:Silhouette image of generic BE20 model; specific model in this crash may look slightly different
Beechcraft 200 Super King Air
Compagnie:Norfolk Pacific Aviation
Immatriculation: VH-IBC
Numéro de série: BB-74
Année de Fabrication: 1975
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:unknown (   Australie)
Phase de vol: Inconnu (UNK)
Nature:Inconnu
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:?
Détails:
During a routine maintenance inspection on 2 March 1988 numerous creases were found in the surfaces of both wings. In addition, spar cap rivets were found to be damaged by shear load. The damage was indicative of the aircraft having been subjected to excessive positive 'G' loading in flight. The circumstances leading to permanent deformation of the wings were not determined.

Sources:
» ATSB


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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