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Last updated: 27 November 2021
Statuts:
Date:vendredi 21 juillet 1989
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
Compagnie:Talair
Immatriculation: P2-RDW
Numéro de série: 366
Année de Fabrication: 1973
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 1 / à bord: 20
Total:victimes: 3 / à bord: 22
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Porgera Airport (RGE) (   Papouasie Nouvelle-Guinée)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Mount Hagen-Kagamuga Airport (HGU/AYMH), Papouasie Nouvelle-Guinée
Aéroport de destination:Porgera Airport (RGE), Papouasie Nouvelle-Guinée
Détails:
Crashed into a dense rainforest in the Porgera East Gap.

Sources:
» WCAA
» The Canberra Times - 24 Jul 1989
» Balus, the aeroplane in Papua New Guinea. Volume III, Wings of a nation / James Sinclair


Photos

photo of DHC-6-Twin-Otter-300-F-OGGG
accident date: 21-07-1989
type: de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
registration: F-OGGG
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mount Hagen-Kagamuga Airport et Porgera Airport est de 136 km (85 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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