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Last updated: 27 November 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:dimanche 6 octobre 1991
Heure:22:50
Type/Sous-type:Silhouette image of generic SW4 model; specific model in this crash may look slightly different
Swearingen SA227-AC Metro III
Operator:Northeast Express Regional Airlines
On behalf of:Northwest Airlink
Immatriculation: N120FA
Numéro de série: AC-461B
Année de Fabrication: 1981
Heures de vol:2195
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 16
Total:victimes: 0 / à bord: 18
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Augusta State Airport, ME (AUG) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Boston-Logan International Airport, MA (BOS/KBOS), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Augusta State Airport, ME (AUG/KAUG), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The co-pilot made an ILS approach and landed on runway 17 at Augusta Airport, Maine, USA. The aircraft overran, went down an embankment and through a fence. The crew reported that the aircraft would not decelerate. The aircraft landed 1/3 down the 5,000 ft long runway. The pilot had 40 hrs on type and the co-pilot had 60 hrs on type.

Probable Cause:

The copilot's failure to attain a proper touchdown point. Factors were the captain's failure to follow company procedure and both pilot's limited experience.

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Accident number: NYC92LA002
Download report: Final report


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Boston-Logan International Airport, MA et Augusta State Airport, ME est de 237 km (148 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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