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Last updated: 26 September 2021
Statuts:
Date:dimanche 29 janvier 1995
Heure:19:06
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC86 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-8-62AF
Compagnie:Arrow Air
Immatriculation: N791AL
Numéro de série: 46150/539
Année de Fabrication: 1970
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Manaus-Eduardo Gomes International Airport, AM (MAO) (   Brésil)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Manaus-Eduardo Gomes International Airport, AM (MAO/SBEG), Brésil
Détails:
During an ILS Cat 1 approach to runway 10 the radio altimeter voice advised the MDA. The crew noticed the tops of trees below the aircraft and started a go-around. The right wing, no.4 engine and flaps were damaged. The aircraft landed safely.

Sources:
» ICAO Summary 1/95


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Miami International Airport, FL et Manaus-Eduardo Gomes International Airport, AM est de 3853 km (2408 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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