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Last updated: 25 September 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:jeudi 16 mars 1995
Heure:03:15
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200
Compagnie:Great Barrier Airlines (New Zealand)
Immatriculation: N37ST
Numéro de série: 207
Année de Fabrication: 1969
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-20
Equipage:victimes: 0 / à bord: 1
Passagers:victimes: 0 / à bord: 2
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:325 km (203.1 milles) de Oahu Island, HI, USA (   Océan Pacifique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Convoyage
Aéroport de départ:Oakland International Airport, CA (OAK/KOAK), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Honolulu International Airport, HI (HNL/PHNL), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The aircraft departed from Oakland for a ferry flight to Auckland via Hawaii. Whilst flying at FL120, 740 km NE from Honolulu, the crew experienced fuel transfer problems and declared an emergency. Some 325 km out of Honolulu, at 05:15 PST, the crew was forced to ditch the aircraft.
A nearby ship rescued the occupants.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Intentional ditching due to the flight crew's failure to properly manage the fuel system, and operation of the airplane in an excessively overweight condition."

Sources:
» Air Safety Week 17 April 1995 (p. 10)
» NTSB id. LAX95LA137
» Scramble 192(53)


Photos

photo of DHC-6-Twin-Otter-200-F-BTAO
accident date: 16-03-1995
type: de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200
registration: F-BTAO
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Oakland International Airport, CA et Honolulu International Airport, HI est de 3848 km (2405 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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