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Last updated: 17 January 2022
Estado:Final
Fecha:lunes 14 agosto 1995
Hora:09:43
Tipo:Silhouette image of generic E110 model; specific model in this crash may look slightly different
Embraer EMB-110P1 Bandeirante
Operador:AIRES Colombia
Registración: HK-2594
Numéro de série: 110310
Año de Construcción: 1980
Horas Totales de la Célula:29923
Motores: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Tripulación:Fatalidades: 2 / Ocupantes: 2
Pasajeros:Fatalidades: 6 / Ocupantes: 6
Total:Fatalidades: 8 / Ocupantes: 8
Daños en la Aeronave: Destruido
Consecuencias: Written off (damaged beyond repair)
Ubicación:22 km (13.8 milles) N of Toez (   Colombia)
Elevación del lugar del accidente: 4420 m (14501 feet) amsl
Fase: En ruta (ENR)
Naturaleza:Vuelo Doméstico Programado
Aeropuerto de Salida:Neiva-Benito Salas Airport (NVA/SKNV), Colombia
Aeropuerto de Llegada:Cali-Alfonso Bonilla Aragón Airport (CLO/SKCL), Colombia
Número de Vuelo: 413
Descripción:
An Embraer 110P1 Bandeirante passenger plane, registered HK-2594, was destroyed when it crashed into a mountain of the Nevada del Huila, Colombia. All six passengers and two pilots were killed.
The airplane operated AIRES flight 413 from Neiva (NVA) to Cali (CLO). The airplane took off at 09:22, VFR to Cali at 14.500 feet. Last radio contact with the flight was at 09:40.
The wreckage was found on August 24, 1995 at an altitude of 14,500 feet in the foothills of the Nevado del Huila, 22 km north of Toez.

Probable Cause:

CAUSAS:
Por falta de evidencia FDR-CVR y elementos básicos dentro de las comunicaciones del ATS en las que en esta investigación se pueden sustentar las teorías conducentes a la causa más probable del accidente; así como la falta de análisis y pruebas de los diferentes componentes y sistemas del avión del cual ninguna pieza pudo ser rescatada, razón por la cual este accidente se declara como INDETERMINADO.
Factores contribuyentes:
1. Desviación de la ruta programada por parte de la tripulación.
2. Informe de posiciones inexactas sobre los puntos que tenía proyectado dentro del Plan de Vuelo.
3. Utilización de una ruta sobre un nivel de vuelo que requiere el uso de oxígeno tanto para personas como para tripulantes.

Accident investigation:
cover
Investigating agency: Aerocivil
Status: Investigation completed
Accident number: final report
Download report: Final report

Fuentes:
» Scramble 196(65)


Fotos

photo of Embraer-110P1-Bandeirante-HK-2594X
accident date: 14-08-1995
type: Embraer 110P1 Bandeirante
registration: HK-2594X
 

Map
This map shows the airport of departure and the intended destination of the flight. The line between the airports does not display the exact flight path.
Distance from Neiva-Benito Salas Airport to Cali-Alfonso Bonilla Aragón Airport as the crow flies is 137 km (86 miles).
Accident location: Exact; as reported in the official accident report.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

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