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Last updated: 19 October 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 1 septembre 1995
Heure:09:35
Type/Sous-type:Silhouette image of generic BN2P model; specific model in this crash may look slightly different
IRMA/Britten-Norman BN-2A-8 Islander
Compagnie:Unknown
Immatriculation: VH-FCO
Numéro de série: 845
Année de Fabrication: 1977-05-23 (18 years 4 months)
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Murray Island Airport, QLD (MYI) (   Australie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Horn Island Airport, QLD (HID/YHID), Australie
Aéroport de destination:Murray Island Airport, QLD (MYI/YMUI), Australie
Détails:
The strip at Murray Island Airport was grass covered and wet. When the pilot applied the brakes after touchdown, the wheels locked, providing little retardation. The pilot groundlooped the aircraft to avoid running off the end of the strip. During the groundloop, however, the aircraft ran slowly backwards into some bushes, causing damage to the right wing and elevator.

Accident investigation:
cover
Investigating agency: BASI
Status: Investigation completed
Duration: 13 days ()
Accident number: 199502912
Download report: Summary report


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Horn Island Airport, QLD et Murray Island Airport, QLD est de 206 km (129 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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