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Last updated: 18 September 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:mardi 2 janvier 1996
Heure:12:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic SB20 model; specific model in this crash may look slightly different
Saab 2000
Compagnie:Crossair
Immatriculation: HB-IZA
Numéro de série: 004
Année de Fabrication: 1993-03-17 (2 years 10 months)
Moteurs: 2 Allison AE2100A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 47
Total:victimes: 0 / à bord: 51
Dégats de l'appareil: Mineurs
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Genève-Cointrin Airport (GVA) (   Suisse)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Charter International
Aéroport de départ:Marseille-Provence Airport (MRS/LFML), France
Aéroport de destination:Genève-Cointrin Airport (GVA/LSGG), Suisse
Numéro de vol:LX731
Détails:
While established on the ILS during an approach to runway 23 at Genève-Cointrin Airport, Switzerland, smoke was noticed in the forward passenger cabin.
A flight attendant noted a small hole in the floor with a bright light and smoke billowing from the hole. She warned the flight crew and went back into the cabin to fetch a halon fire extinguisher. After landing the aircraft was steered onto taxiway C where an evacuation was carried out.
By the time fire fighters entered the aircraft a 5 cm wide hole had burned through the floor.

Probable Cause:

CAUSE
L'incident a été causé par un court-circuit dans le plancher cabine suite à un défaut d'isolation du système de chauffage.

Accident investigation:
cover
Investigating agency: BFU Switzerlnd
Status: Investigation completed
Duration: 154 days (5 months)
Accident number: Nr. 1615
Download report: Final report


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Marseille-Provence Airport et Genève-Cointrin Airport est de 317 km (198 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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