Statuts: | |
Date: | jeudi 25 avril 1996 |
Heure: | 11:58 |
Type/Sous-type: |  British Aerospace BAe-748-352 Srs. 2B SCD |
Compagnie: | Royal Nepal Airlines |
Immatriculation: | 9N-ABR |
Numéro de série: | 1771 |
Année de Fabrication: | 1979 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 27 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 31 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Meghauli Airport (MEY) ( Népal)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM/VNKT), Népal |
Aéroport de destination: | Meghauli Airport (MEY/VNMG), Népal |
Numéro de vol: | 155 |
Détails:When landing in rain on the grass strip (3500 feet long), the aircraft overran. It ran across some ditches, causing the nosegear to collapse.
Sources:
» Kathmandu post
Photos

accident date:
25-04-1996type: Hawker Siddeley HS-748-352 Srs. 2B SCD
registration: 9N-ABR
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kathmandu-Tribhuvan Airport et Meghauli Airport est de 111 km (69 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.