ASN logo
Last updated: 8 December 2021
Datum:donderdag 20 juni 1996
Type:Silhouette image of generic GLF2 model; specific model in this crash may look slightly different
Grumman G-1159 Gulfstream II
Registratie: VR-BLJ
Constructienummer: 40
Bouwjaar: 1968
Bemanning:slachtoffers: / inzittenden:
Passagiers:slachtoffers: / inzittenden:
Totaal:slachtoffers: 12 / inzittenden: 12
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:nabij Jos Airport (JOS) (   Nigeria)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Zaken
Vliegveld van vertrek:Kano-Aminu Kano International Airport (KAN/DNKN), Nigeria
Vliegveld van aankomst:Jos Airport (JOS/DNJO), Nigeria
Crashed after striking a radio antenna.

Probable Cause:

CAUSE: In-flight collision with a communications mast that was installed by NITEL inside the obstacle limitations surface of the approach area of the airport. The weather condition was contributory to the accident and the error of the VOR navigation aid of more that 10 degrees radial was also a factor.

» The Federal Ministry of Aviation Nigeria


photo of Gulfstream-Aerospace-G-1159-Gulfstream-II-VR-BLJ
accident date: 20-06-1996
type: Gulfstream Aerospace G-1159 Gulfstream II
registration: VR-BLJ

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kano-Aminu Kano International Airport en Jos Airport bedraagt 269 km (168 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages



  • 1616+ built
  • 13e ongeval
  • 10e dodelijk ongeval
  • 2e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 3e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

  • 13e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 21e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile