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Last updated: 1 December 2021
Statuts:
Date:mardi 10 décembre 1996
Heure:23:57
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN72 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-74-200
Compagnie:Vostsibaero
Immatriculation: RA-74037
Numéro de série: 47098950
Année de Fabrication: 1995
Heures de vol:369
Cycles:176
Moteurs: 2 Lotarev D-36
Equipage:victimes: 0 / à bord: 9
Passagers:victimes: 0 / à bord: 3
Total:victimes: 0 / à bord: 12
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Mirny Airport (MJZ) (   Fédération de Russie)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Mirny Airport (MJZ/UERR), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Irkutsk Airport (IKT/UIII), Fédération de Russie
Détails:
Fell back on the runway and burst into flames. The no. 2 engine suddenly went into reverse during takeoff. The aircraft banked steeply to the right, causing the right wing to strike the runway. The aircraft overran, crashed into some small buildings and caught fire.

Sources:
» Soviet Transports
» ICAO Adrep Summary 4/95 (#8)
» RIA Novosti
» Scramble 213


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mirny Airport et Irkutsk Airport est de 1267 km (792 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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