ASN logo
Last updated: 7 December 2021
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:jeudi 20 mars 1997
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B742 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 747-2U3B
Compagnie:Garuda Indonesia Airways
Immatriculation: PK-GSA
Numéro de série: 22246/452
Année de Fabrication: 1980-06-12 (16 years 10 months)
Moteurs: 4 Pratt & Whitney JT9D-7Q
Equipage:victimes: 0 / à bord: 19
Passagers:victimes: 0 / à bord: 282
Total:victimes: 0 / à bord: 301
Dégats de l'appareil: Mineurs
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Taipei-Chiang Kai Shek International Airport (TPE) (   Taïwan)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Denpasar-Ngurah Rai Bali International Airport (DPS/WADD), Indonésie
Aéroport de destination:Taipei-Chiang Kai Shek International Airport (TPE/RCTP), Taïwan
Numéro de vol:GA980
Détails:
A Boeing 747-2U3B passenger plane, operating Garuda Indonesia Airways flight GA980, overran runway 06 on landing at Taipei-Chiang Kai Shek International Airport (TPE), Taiwan. Some tires were blown.

Sources:
» Indonesian Aircraft Accident/Incident Database 1988-2001


Photos

Add your photo of this accident or aircraft

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Denpasar-Ngurah Rai Bali International Airport et Taipei-Chiang Kai Shek International Airport est de 3802 km (2376 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: languages

Share