ASN logo
Last updated: 19 September 2021
Datum:dinsdag 10 maart 1998
Type:Silhouette image of generic B703 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 707-336C
Luchtvaartmaatschappij:Air Memphis
Registratie: SU-PBA
Constructienummer: 19843/735
Bouwjaar: 1968
Aantal vlieguren:60171
Aantal vluchten:17417
Motoren: 4 Pratt & Whitney JT3D-3B (HK)
Bemanning:slachtoffers: 6 / inzittenden: 6
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 0
Totaal:slachtoffers: 6 / inzittenden: 6
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Mombasa-Moi International Airport (MBA) (   Kenia)
Fase: Initile klim (ICL)
Soort vlucht:Vracht
Vliegveld van vertrek:Mombasa-Moi International Airport (MBA/HKMO), Kenia
Vliegveld van aankomst:Cairo International Airport (CAI/HECA), Egypte
The Boeing 707, carrying a consignment of (34 tons) fish from Mwanza to Cairo via Mombasa took off from Mombasa Moi Airport at 16:31. The plane struck approach lights following takeoff from runway 03. It then struck a hilly mound, rolled and crashed into the ground. The 707 disintegrated and caught fire.

Runway 03 at Mombasa is 10,991ft. long but at the time of the accident the first 2,600ft. of the runway was not available.

» The Nation
» Reuters


photo of Boeing-707-336C-SU-PBA
accident date: 10-03-1998
type: Boeing 707-336C
registration: SU-PBA
photo of Boeing-707-336C-SU-PBA
accident date: 10-03-1998
type: Boeing 707-336C
registration: SU-PBA

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Mombasa-Moi International Airport en Cairo International Airport bedraagt 3879 km (2424 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networks opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages


Boeing 707

  • 858 built
  • 149e ongeval
  • 72e dodelijk ongeval
  • 41e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 43e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

  • 12e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 15e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile