
Détails:
The Twin Otter departed Simra at 14:57 for a half hour flight to Kathmandu. The aircraft crashed 5 minutes after takeoff.
| Statuts: | |
| Date: | samedi 25 décembre 1999 |
| Heure: | 15:00 |
| Type/Sous-type: |  de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 |
| Compagnie: | Skyline Airways |
| Immatriculation: | 9N-AFL |
| Numéro de série: | 796 |
| Année de Fabrication: | 1982 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
| Equipage: | victimes: 3 / Ã bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 7 / Ã bord: 7 |
| Total: | victimes: 10 / Ã bord: 10 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Simra Airport (SIF) ( Népal)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Simra Airport (SIF/VNSI), Népal |
| Kathmandu-Tribhuvan Airport (KTM/VNKT), Népal |
The Twin Otter departed Simra at 14:57 for a half hour flight to Kathmandu. The aircraft crashed 5 minutes after takeoff.
Sources:
» Kathmandu postPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Simra Airport et Kathmandu-Tribhuvan Airport est de 70 km (44 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
La distance entre Simra Airport et Kathmandu-Tribhuvan Airport est de 70 km (44 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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