ASN logo
Last updated: 30 November 2021
Status:
Datum:vrijdag 18 april 2003
Tijd:10:33
Type:Silhouette image of generic DC93 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-9-32
Luchtvaartmaatschappij:Wetrafa
Registratie: 9Q-CWF
Constructienummer: 47531/638
Bouwjaar: 1971
Motoren: 2 Pratt & Whitney JT8D-9A
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden: 8
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 37
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 45
Schade: Groot
Gevolgen: Repaired
Plaats:Brazzaville-Maya Maya Airport (BZV) (   Kongo)
Fase: Landing (LDG)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Kinshasa-N'Djili Airport (FIH/FZAA), Democratische Republiek Kongo
Vliegveld van aankomst:Mbuji-Mayi Airport (MJM/FZWA), Democratische Republiek Kongo
Beschrijving:
Some four minutes after departure the aircraft's weather radar is said to have malfunctioned. The crew returned to the airport, but suffered control problems. A forced belly landing was made at Brazzaville.

Bronnen:
» Scramble 291
» Air International issue 9.03,p.18
» ICAO Adrep
» Scramble 289


Foto's

photo of DC-9-32-N15525
accident date: 18-04-2003
type: McDonnell Douglas DC-9-32
registration: N15525
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kinshasa-N'Djili Airport en Mbuji-Mayi Airport bedraagt 916 km (572 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share