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Last updated: 1 December 2021
Statuts:Préliminaire
Date:dimanche 9 octobre 2005
Heure:19:20
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B734 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-4Q8
Compagnie:Sahara Airlines
Immatriculation: VT-SID
Numéro de série: 24705/1971
Année de Fabrication: 1990-12-10 (14 years 10 months)
Moteurs: 2 CFMI CFM56-3C1
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord: 117
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Mumbai-Chhatrapati Shivaji International Airport (BOM) (   Inde)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Calcutta-Netaji Subhas Chandra Airport (CCU/VECC), Inde
Aéroport de destination:Mumbai-Chhatrapati Shivaji International Airport (BOM/VABB), Inde
Numéro de vol: 117
Détails:
The airplane overran runway 27 at Mumbai during landing and sustained serious damage to the fuselage. The disabled airplane was finally removed on October 13, after blocking the main runway for several days.

Sources:
» Plane skids off runway - Two hurt on Calcutta-mumbai flight (The Telegraph, 10-10-2005)


Photos

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Aircraft history
date registration operator remarks
10 DEC 1990 9M-MJC Malaysian
26 FEB 1994 TC-AFY Pegasus Airlines
N621LF ILFC
17 OCT 1994 VT-SID Air Sahara leased

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Calcutta-Netaji Subhas Chandra Airport et Mumbai-Chhatrapati Shivaji International Airport est de 1656 km (1035 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 737-400

  • 486 built
  • 8ème loss
» safety profile