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Last updated: 24 September 2021
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:jeudi 24 mai 2007
Heure:ca 17:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
Compagnie:Fuerza Aérea del Peru - FAP
Immatriculation: FAP-303
Numéro de série: 483
Année de Fabrication: 1976-04-13 (31 years 2 months)
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 10 / à bord: 17
Total:victimes: 13 / à bord: 20
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Pampa Hermosa (   Pérou)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Orellana Airport (SPON), Pérou
Aéroport de destination:Pampa Hermosa Airport (SPPH), Pérou
Détails:
The Twin Otter operated on a flight from Iquitos Airport (SPQT) to Pucallpa (SPCL) with en route stops at Requena (SPQN), Orellana, Pampa Hermosa (SPPH), and Contamana (SPCM). It departed Iquitos at 11:37 and landed in Requena at 12:10. Ten minutes later the Twin Otter departed again, heading for Orellana, where it arrived at 13:10. Departure from Orellana was at 16:25. At 17:45 an ELT signal was received.
The wreckage was found in mountainous area; seven passengers had survived the accident.

Sources:
» NotiSAR
» Fuerza Aérea del Perú (Comunicados Oficiales, 2007)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Orellana Airport et Pampa Hermosa Airport est de 37 km (23 miles).
Accident location: Exact; as reported in the official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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DHC-6 Twin Otter

  • 930+ built
  • 245ème loss
  • 161ème accident fatal
  • le accident 40ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 47ème le plus grave (en ce moment)
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 Pérou
  • le accident 32ème le plus grave (à ce moment là)
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