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Last updated: 4 December 2021
Status:Schlussbericht
Datum:Freitag 21 September 2007
Zeit:19:52
Flugzeugtyp:Silhouette image of generic DH8D model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Operated by:Augsburg Airways
On behalf of:Lufthansa Regional
Kennzeichen: D-ADHA
Werknummer: 4028
Baujahr: 2000
Betriebsstunden:13382
Triebwerk: 2 Pratt & Whitney Canada PW150A
Besatzung:Todesopfer: 0 / Insassen: 4
Fluggäste:Todesopfer: 0 / Insassen: 68
Gesamt:Todesopfer: 0 / Insassen: 72
Sachschaden: schwer beschädigt
Konsequenzen: Repaired
Unfallort:München-Franz Josef Strauss Airport (MUC) (   Deutschland)
Flugphase: Landung (LDG)
Betriebsart:Internationaler Linienflug
Flug von:München-Franz Josef Strauss Airport (MUC/EDDM), Deutschland
Flug nach:Florence-Peretola Airport (FLR/LIRQ), Italien
Flugnummer:LH4074
Unfallbericht:
A DHC-8-402Q aircraft sustained substantial damage un a nosegear-up landing at München, Germany.
The aircraft, operating Lufthansa Regional flight LH4074 to Florence, Italy, returned to München when the nose landing gear could not be deployed in preparation for landing. Several attempts to recycle the landing gear proved fruitless. New attempts were made near München but these were also unsuccessful. Even the emergency procedure failed.
Finally a nose gear-up landing was carried out on runway 08R. The aircraft came to rest about 465 m after the nose contacted the runway.

Probable Cause:

Schlussfolgerungen
Die unmittelbaren Ursachen für den Unfall waren:
- Aufgrund eines Schwingungsanrisses durch Reibkorrosion brach im Betätigungsmechanismus für die Bugfahrwerksklappen eine Schraubenfeder.
- Die Bruchstücke der Schraubenfeder fielen in den geschlossenen Fahrwerksschacht in die Nähe des Federbeins und verklemmten sich beim Einfahren des Bugfahrwerks in der Knickstrebe.
- Die eingeklemmte Schraubenfeder blockierte die Verriegelungsmechanik des Bugfahrwerks in der eingefahrenen und verriegelten Position.
- Die erforderliche Kraft zum Lösen der blockierten Verriegelungsmechanik konnte weder mit dem Normal- noch mit dem Notsystem aufgebracht werden.



Fotos

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Map
This map shows the airport of departure and the intended destination of the flight. The line between the airports does not display the exact flight path.
Distance from München-Franz Josef Strauss Airport to Florence-Peretola Airport as the crow flies is 504 km (315 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
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