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Last updated: 3 December 2021
Statuts:Préliminaire
Date:jeudi 11 octobre 2007
Type/Sous-type:Silhouette image of generic MD83 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83)
Compagnie:AMC Airlines
Immatriculation: SU-BOY
Numéro de série: 53191/2151
Année de Fabrication: 1996
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-219
Equipage:victimes: 0 / à bord: 7
Passagers:victimes: 0 / à bord: 156
Total:victimes: 0 / à bord: 163
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Istanbul-Atatürk International Airport (IST) (   Turquie)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Charter International
Aéroport de départ:Hurghada Airport (HRG/HEGN), Egypte
Aéroport de destination:Warszawa-Okecie Airport (WAW/EPWA), Pologne
Numéro de vol:4270
Détails:
The flight to Warsaw was forced to land in Istanbul (IST) due to a technical problem. The airplane overran runway 18/36 on landing. The main undercarriage was sheared off and the MD-83 came to rest just short of approach lights.



Photos

photo of MD-83-SU-BOY
accident date: 11-10-2007
type: McDonnell Douglas MD-83
registration: SU-BOY
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Hurghada Airport et Warszawa-Okecie Airport est de 2959 km (1849 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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MD-80

  • 1194 built
  • 26ème loss
» safety profile

 Turquie
  • le accident 54ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 58ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile