ASN logo
Last updated: 9 December 2021
Datum:donderdag 11 oktober 2007
Type:Silhouette image of generic MD83 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83)
Luchtvaartmaatschappij:AMC Airlines
Registratie: SU-BOY
Constructienummer: 53191/2151
Bouwjaar: 1996
Motoren: 2 Pratt & Whitney JT8D-219
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden: 7
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 156
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 163
Schade: Groot
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Istanbul-Atatürk International Airport (IST) (   Turkije)
Fase: Landing (LDG)
Soort vlucht:Internationale charter
Vliegveld van vertrek:Hurghada Airport (HRG/HEGN), Egypte
Vliegveld van aankomst:Warszawa-Okecie Airport (WAW/EPWA), Polen
The flight to Warsaw was forced to land in Istanbul (IST) due to a technical problem. The airplane overran runway 18/36 on landing. The main undercarriage was sheared off and the MD-83 came to rest just short of approach lights.


photo of MD-83-SU-BOY
accident date: 11-10-2007
type: McDonnell Douglas MD-83
registration: SU-BOY

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Hurghada Airport en Warszawa-Okecie Airport bedraagt 2959 km (1849 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages



  • 1194 built
  • 26e ongeval
» safety profile

  • 54e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 58e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile