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Last updated: 22 September 2021
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:lundi 27 novembre 2017
Heure:19:53
Type/Sous-type:Silhouette image of generic A333 model; specific model in this crash may look slightly different
Airbus A330-343
Compagnie:Virgin Atlantic Airways
Immatriculation: G-VRAY
Numéro de série: 1296
Année de Fabrication: 2012-03-09 (5 years 9 months)
Moteurs: 2 Rolls-Royce Trent 772B-60
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:New York-John F. Kennedy International Airport, NY (JFK) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au roulage (TXI)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:New York-John F. Kennedy International Airport, NY (JFK/KJFK), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:London-Heathrow Airport (LHR/EGLL), Royaume Uni
Numéro de vol:VS4
Détails:
An EgyptAir Boeing 777-300 (SU-GDL) was involved in a ground collision accident with a Virgin Atlantic Airways Airbus A330-343 (G-VRAY) at New York-John F. Kennedy International Airport, New York, USA.
Both aircraft were taxiing for departure from runway 4L when Virgin flight 4 moved to the side on the runway 4L hold pad to let following aircraft pass. EgyptAir flight 986 to Cairo, Egypt, was passing the A330 when the right hand wing tip leading edge struck the left hand winglet of the A330. The winglet was ripped off and the Boeing 777's wing leading edge sustained damage.

Accident investigation:
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation ongoing
Accident number: DCA18LA024B

Sources:
» NTSB


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre New York-John F. Kennedy International Airport, NY et London-Heathrow Airport est de 5501 km (3438 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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