ASN logo
Last updated: 20 September 2021
Status:Voorlopig - officieel
Datum:maandag 27 november 2017
Tijd:19:53
Type:Silhouette image of generic A333 model; specific model in this crash may look slightly different
Airbus A330-343
Luchtvaartmaatschappij:Virgin Atlantic Airways
Registratie: G-VRAY
Constructienummer: 1296
Bouwjaar: 2012-03-09 (5 years 9 months)
Motoren: 2 Rolls-Royce Trent 772B-60
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden:
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden:
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden:
Schade: Groot
Gevolgen: Repaired
Plaats:New York-John F. Kennedy International Airport, NY (JFK) (   Verenigde Staten)
Fase: Taxi (TXI)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:New York-John F. Kennedy International Airport, NY (JFK/KJFK), Verenigde Staten
Vliegveld van aankomst:London-Heathrow Airport (LHR/EGLL), Verenigd Koninkrijk
Vluchtnummer:VS4
Beschrijving:
An EgyptAir Boeing 777-300 (SU-GDL) was involved in a ground collision accident with a Virgin Atlantic Airways Airbus A330-343 (G-VRAY) at New York-John F. Kennedy International Airport, New York, USA.
Both aircraft were taxiing for departure from runway 4L when Virgin flight 4 moved to the side on the runway 4L hold pad to let following aircraft pass. EgyptAir flight 986 to Cairo, Egypt, was passing the A330 when the right hand wing tip leading edge struck the left hand winglet of the A330. The winglet was ripped off and the Boeing 777's wing leading edge sustained damage.

Accident investigation:
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation ongoing
Accident number: DCA18LA024B

Bronnen:
» NTSB


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Video, social media

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen New York-John F. Kennedy International Airport, NY en London-Heathrow Airport bedraagt 5501 km (3438 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share